Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Tarakan mengadakan sosialisasi untuk memperkuat komitmen transparansi informasi di sektor pelayanan kesehatan bersama Komisi Informasi (KI) DKI Jakarta pada Selasa (10/12/2024). (ANTARA/HO-KI DKI Jakarta.)
Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Tarakan mengadakan sosialisasi untuk memperkuat komitmen transparansi informasi di sektor pelayanan kesehatan dengan menghadirkan Komisi Informasi (KI) DKI Jakarta pada Selasa.
Plt. Direktur RSUD Tarakan dr. Weningtyas, menegaskan, komitmen institusinya sebagai badan publik untuk menyediakan informasi yang mudah diakses masyarakat. Ia mengungkapkan bahwa website RSUD Tarakan telah dioptimalkan sebagai saluran untuk menyampaikan informasi dan menampung pengaduan masyarakat, sesuai prinsip keterbukaan informasi publik.
“Kami percaya bahwa keterbukaan informasi yang baik dalam mengelola data publik akan meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap pelayanan kesehatan di RSUD Tarakan,” ujar Weningtyas di Jakarta, Selasa.
Ia berharap sosialisasi ini dapat meningkatkan pemahaman peserta mengenai tata kelola informasi yang aman, akurat, dan relevan, sehingga mendukung akuntabilitas badan publik di era digital.
Acara yang mengangkat tema “Pentingnya Keterbukaan Informasi Publik di Era Digital” itu juga menghadirkan narasumber antara lain Wakil Ketua KI DKI Jakarta Luqman Hakim Arifin dan Ketua Bidang Penyelesaian Sengketa Informasi Agus Wijayanto Nugroho.
Pada kesempatan itu, Luqman menjelaskan bahwa Pejabat Pengelola Informasi dan Dokumentasi (PPID) memegang peranan penting dalam menjalankan keterbukaan informasi di badan publik, sesuai amanat UU Keterbukaan Informasi Publik (KIP) No. 14 Tahun 2008.
“UU KIP lahir dari semangat reformasi, yang menegaskan hak masyarakat untuk mengakses informasi,” kata Luqman.
Dia juga mengungkap, di era digital, keterbukaan informasi memungkinkan tata kelola data yang lebih baik dan mendapatkan umpan balik dari publik. Luqman juga menyoroti pentingnya interkoneksi data melalui satu kanal informasi untuk memastikan layanan publik yang terintegrasi. Rumah sakit, sebagai penyedia layanan kesehatan publik, memiliki tanggung jawab besar untuk menyediakan informasi yang relevan dan dapat diakses oleh masyarakat.
Atlet tarung campuran putri Indonesia Manayra Maritza Siagian (kedua kiri) berada di panggung tertinggi untuk menerima medali emas pada ajang GAMMA World MMA Championship 2024 di Dewa United Arena, Banten, Selasa (10/12/2024). (ANTARA/HO-PB Pertacami)
Tim U-18 Persatuan Tarung Campuran Indonesia (Pertacami) berhasil merebut dua medali emas melalui atlet Lintang Satya Putra dan Manyra Maritza Siagian dalam kejuaraan dunia tarung campuran GAMMA World MMA Championships 2024 di Dewa United Arena, Banten, Selasa.
Medali emas pertama diraih Lintang Satya Putra yang mengalahkan lawan asal Amerika Serikat Christopher Ran pada partai final kategori U-18 Boys +75 kg. Atlet asal Jawa Barat berhak atas gelar juara dengan keputusan kemenangan mutlak setelah tampil agresif dan menaklukkan lawan dalam pertarungan yang berlangsung tiga ronde.
Medali emas kedua untuk Indonesia dipersembahkan atlet putri Manarya Maritza Siagian yang bertanding pada nomor U-18 Girls -52,2 kg. Meskipun sempat menerima pengurangan poin, Manarya mampu mengembalikan keadaan hingga mengalahkan atlet Ukraina Anastasilia Kucherenko.
Selain medali emas, Indonesia juga mengantongi empat medali perak melalui atlet Bumi Magani Himara pada kategori U-16 Boys -54 kg, Qianzy Ratu Enereida pada kategori U-10 Girls -26 kg, Aurelia Ratu Zee kategori U-12 Girls -38 kg, dan Jibril Dhirgam kategori U-14 Boys -54 kg.
Kemudian, tiga medali perunggu dikantongi atlet Riswan Efendi pada kategori U-18 Boys -56,7 kg, Hafizh Alfiandra Endani kategori U-12 Boys -34 kg, dan Dominic Gabriel Vincentino pada kategori U-12 Boys -50 kg.
Ketua Umum Pengurus Besar Pertacami Tommy Paulus Hermawan mengaku sangat bangga dengan prestasi para atlet yang berhasil mempersembahkan dua emas, empat perak, dan tiga perunggu dalam ajang keempat GAMMA yang digelar untuk pertama kalinya di Indonesia itu.
Prestasi tersebut, kata dia, meningkat signifikan dibandingkan dengan edisi kejuaraan sebelumnya di Yunani pada 2023, ketika Indonesia hanya mampu membawa pulang satu medali perunggu.
“Saya bangga dan terharu. Ini anak-anak kita semua dan pahlawan kita semua yang telah membuat lagu Indonesia Raya berkumandang di panggung dunia,” ujarnya.
Ia juga meminta para atlet yang belum mencapai hasil maksimal agar tidak putus asa namun berlatih lebih keras agar bisa meraih medali emas pada tahun-tahun selanjutnya.
Dalam ajang kali ini, Pertacami menerjunkan sebanyak 18 atlet muda yang telah diseleksi dan menjalani pemusatan latihan selama enam bulan di Fakultas Ilmu Keolahragaan, Universitas Negeri Jakarta, untuk pembinaan mental, penguatan fisik, hingga perawatan nutrisi dan kesehatan secara menyeluruh.
Tommy mengatakan, setelah kejuaraan itu, pembinaan atlet-atlet MMA akan terus berjalan termasuk menyediakan panggung kejuaraan level internasional atlet-atlet Indonesia agar bisa bersaing di kancah dunia.
“Evaluasi pasti akan ada, tetapi bagi saya yang penting anak-anak punya pengalaman bertanding di panggung internasional. Bagi saya, mereka berani naik ke arena untuk membela Indonesia, bertarung dengan atlet dari negara-negara lain, itu sudah luar biasa,” ujarnya.
Salah satu contohnya adalah Xanh SM di Vietnam yang memiliki solusi dua-dalam-satu yang tidak hanya mengurangi emisi, tetapi juga membentuk persepsi publik terhadap kendaraan listrik.
Sebagai ibu kota yang penuh aktivitas, Jakarta bukanlah kota yang asing terhadap polusi udara. Setiap tahun, saat musim kemarau tiba, kabut abu-abu menyelimuti kota ini seperti tamu yang tak diundang, mengganggu kehidupan sehari-hari, dan menyelimuti cakrawala.
Jakarta sering menempati peringkat sebagai salah satu yang paling tercemar di dunia. Pada Juni 2024, Jakarta kembali menduduki peringkat pertama dalam laporan IQAir, sebuah lembaga pemantau kualitas udara asal Swiss.
Ketua Perhimpunan Dokter Paru Indonesia, Agus Dwi Susanto mengatakan, polusi udara bukan sekadar gangguan, melainkan telah menjadi ancaman nyata bagi kesehatan masyarakat. Polusi udara menjadi pembunuh diam-diam bagi masyarakat.
Penelitian organisasi tersebut menunjukkan bahwa masyarakat yang bekerja di luar ruangan di Jakarta menghadapi risiko lebih tinggi terhadap infeksi saluran pernapasan akut, serta penyakit kardiovaskular dan paru-paru kronis akibat buruknya kualitas udara di kota ini. Penyebab utamanya adalah transportasi yang menyumbang 44% dari total polusi udara di Jakarta.
Dengan emisi kendaraan mendominasi profil polusi di kota ini, kebutuhan mendesak untuk beralih ke moda transportasi yang lebih bersih menjadi semakin jelas. Di tengah krisis ini, taksi listrik menghadirkan peluang ganda: mengurangi emisi sekaligus mengubah persepsi publik terhadap mobilitas yang berkelanjutan.
Motor penggerak ekonomi Jakarta juga menjadi sumber udara yang mencekik, lantaran ada 24 juta kendaraan melintasi jalanannya setiap hari. Pertumbuhan kendaraan bermotor yang terus meningkat seperti mobil, sepeda motor, dan bus berbahan bakar diesel telah memenuhi kota ini dengan partikel berbahaya dan nitrogen oksida. Campuran racun ini memperburuk penyakit pernapasan dan merusak ekosistem.
Menyadari perlunya tindakan segera, Jakarta telah mengadopsi langkah-langkah agresif untuk menekan emisi kendaraan. Hingga saat ini, dua zona rendah emisi (low-emission zones/LEZ) telah dibentuk di kota ini, mengikuti model yang diterapkan di kota-kota besar dunia. Zona-zona ini membatasi akses kendaraan dengan emisi tinggi, sehingga mendorong penggunaan kendaraan listrik dan hibrida.
Bersamaan dengan itu, Jakarta juga menerapkan skema lalu lintas ganjil-genap, di mana kendaraan dengan nomor pelat tertentu bergantian melintasi jalan raya. Namun, kendaraan listrik (EV) dikecualikan dari aturan ganjil-genap sebagai upaya untuk mempromosikan produk tersebut.
Uji emisi sebagai pilar penting lain dalam rencana Jakarta telah diwajibkan untuk semua kendaraan berusia lebih dari tiga tahun. Ketidakpatuhan terhadap standar ini akan dikenai denda, sehingga akan memperkuat komitmen kota untuk menangani polusi dari sumbernya. Kota-kota satelit seperti Bogor dan Depok juga turut berpartisipasi dalam memperluas cakupan uji emisi dan memastikan kendaraan yang memasuki Jakarta memenuhi standar yang lebih ketat.
Namun, meskipun LEZ dan regulasi emisi terbilang penting, langkah-langkah ini saja tidak cukup untuk mengurai polusi Jakarta. Kota ini harus melangkah lebih jauh. Langkah paling ambisius pemerintah terletak pada elektrifikasi.
Ambisi Elektrifikasi Indonesia
Pada tahun 2019, Presiden Joko Widodo menandatangani peraturan yang menjadi landasan adopsi kendaraan listrik di Indonesia. Regulasi bersejarah ini memperkenalkan berbagai insentif baik untuk produsen maupun konsumen, yaitu pembebasan pajak, pengurangan tarif impor untuk komponen kendaraan listrik, dan subsidi besar untuk pembelian mobil serta sepeda motor listrik. Upaya ini sejalan dengan dorongan yang lebih luas untuk menghijaukan sektor transportasi Indonesia dan, pada akhirnya, jaringan energinya.
Jakarta sebagai pusat dari berbagai upaya ini, telah mulai mengintegrasikan bus listrik ke dalam armada transportasi publiknya. Bus-bus yang dioperasikan oleh PT Transportasi Jakarta mampu memberikan gambaran tentang masa depan kota yang lebih bersih dan lebih tenang.
Dengan target mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 30% pada tahun 2030, kehadiran bus-bus ini mencerminkan komitmen nyata terhadap keberlanjutan.
Berbagai jaringan stasiun pengisian daya juga terus berkembang, dengan lokasi di pusat perbelanjaan, SPBU, dan gedung-gedung pemerintahan. Hal ini merupakan investasi infrastruktur penting yang bertujuan menghilangkan kekhawatiran akan jarak tempuh bagi pengguna kendaraan listrik.
Namun, tujuan elektrifikasi Indonesia tidak terbatas pada transportasi umum. Insentif fiskal yang diberikan pemerintah telah membuka peluang bagi inovasi sektor swasta, dan taksi listrik mungkin menjadi salah satu peluang yang paling menjanjikan di antaranya.
Kasus bagi Taksi Listrik
Bayangkan armada taksi melintasi jalanan Jakarta tanpa suara deru mesin dan tanpa asap knalpot, melainkan beroperasi dengan energi bersih. Dengan menggantikan mesin pembakaran internal dengan alternatif bertenaga baterai, manfaat lingkungan langsung terasa, yaitu berkurangnya emisi gas rumah kaca dan udara yang lebih bersih untuk jutaan penduduk.
Studi nyata dari berbagai negara menunjukkan dampak transformatif taksi listrik terhadap emisi perkotaan. Di Guangzhou, sebuah studi tahun 2021 yang diterbitkan dalam Environmental Science & Technology mencatat bahwa penurunan emisi partikel (PM) sebesar 34% dan nitrogen oksida (NOx) sebesar 51% setelah adopsi taksi listrik.
Analisis tahun 2024 juga menyoroti manfaat kendaraan listrik berbasis baterai (BEV), dengan pengurangan emisi antara 8,72 hingga 85,71 kilogram karbon dioksida (CO2) per kendaraan setiap bulan selama operasi, dengan rata-rata penurunan bulanan 9,47%.
Di Cambridge, Inggris, kebijakan yang mewajibkan kendaraan listrik untuk taksi telah menghasilkan sekitar 10% armada Hackney Carriage menjadi sepenuhnya listrik, menurunkan emisi NOx di pusat kota hingga 11%.
Namun, dampak taksi listrik tidak hanya sebatas angka lingkungan. Keberadaan taksi listrik yang mencolok di jalanan turut membentuk persepsi masyarakat terhadap kendaraan listrik.
Setiap taksi listrik dengan merek yang mencolok menjadi billboard bergerak untuk keberlanjutan, menormalisasi teknologi ini dan mendorong adopsi kendaraan listrik secara individu. Dengan demikian, armada taksi listrik tidak hanya berfungsi sebagai solusi praktis tetapi juga duta publik untuk masa depan Jakarta yang lebih hijau.
Operator taksi pun memiliki posisi strategis untuk berkontribusi pada ekosistem kendaraan listrik dengan cara yang tidak dapat dilakukan oleh konsumen individu. Armada besar dapat menghasilkan data penting mengenai kinerja baterai, pola pengisian daya, dan perilaku pengguna. Data ini dapat digunakan untuk mendukung pengembangan infrastruktur, mengoptimalkan lokasi stasiun pengisian, dan merumuskan kebijakan kendaraan listrik di masa depan.
Sebagai tulang punggung mobilitas perkotaan, armada taksi memiliki potensi untuk mempercepat transisi Indonesia menuju transportasi berkelanjutan dengan cara yang tak tertandingi oleh sektor lainnya.
Tren Global
Lantas, taksi listrik bukan hanya solusi lokal. Kota-kota di seluruh dunia mengadopsi armada taksi listrik untuk mengatasi polusi perkotaan. Di Amerika Utara, kota-kota seperti New York dan Toronto sedang mengalihkan jaringan taksi mereka ke kendaraan listrik, didorong oleh kebijakan pemerintah dan meningkatnya permintaan publik untuk transportasi ramah lingkungan.
Di Eropa, negara-negara seperti Norwegia dan Belanda memimpin dengan infrastruktur pengisian daya yang luas dan insentif kuat untuk mendorong kendaraan bebas emisi.
Di Asia Tenggara, Jakarta bisa mengambil inspirasi dari kebangkitan pesat Vietnam sebagai pemimpin dalam transportasi hijau. Salah satu tokoh utama dalam transformasi ini adalah Xanh SM, operator taksi listrik murni terbesar di negara tersebut. Sejak diluncurkan di Hanoi pada 2023, Xanh SM telah memperluas kehadirannya ke 54 dari 63 provinsi dan kota di Vietnam.
Dengan armada yang mengesankan sebanyak hampir 100.000 kendaraan, termasuk mobil listrik, sepeda motor listrik, dan unit yang dikelola mitra perusahaan ini melayani jutaan penumpang setiap hari. Upaya ini telah berhasil mencapai tonggak penting yaitu mengurangi 100.000 ton emisi CO2 setiap tahunnya, atau setara dengan kapasitas penyerapan karbon dari 4,7 juta pohon.
Apa yang membedakan Xanh SM bukan hanya skalanya, tetapi juga pendekatannya yang visioner. Sebagai perusahaan transportasi hijau multi-platform pertama di dunia, Xanh SM berkomitmen untuk membuat kendaraan listrik dapat diakses oleh masyarakat luas.
Xanh SM bertujuan untuk mengintegrasikan transportasi berkelanjutan dalam kehidupan sehari-hari, meningkatkan kesadaran publik tentang kenyamanan, kecerdasan, dan manfaat lingkungan dari kendaraan hijau.
“Xanh SM dianggap sebagai penyedia terbaik dalam hal kualitas layanan, jangkauan, ukuran armada, dan kepuasan pelanggan, mengungguli layanan taksi tradisional dan berbasis teknologi,” menurut Mordor Intelligence, yang menyoroti faktor-faktor utama di balik keberhasilan perusahaan ini.
Bagi Jakarta, Xanh SM memberikan cetak biru yang patut ditiru. Keberhasilan pesat mereka menunjukkan bahwa elektrifikasi armada taksi skala besar bukanlah tujuan yang jauh, melainkan sesuatu yang realistis.
Dengan investasi dan infrastruktur yang tepat, pasar Jakarta yang besar dan dukungan pemerintah yang kuat dapat memungkinkan kota ini untuk meniru, bahkan melampaui pencapaian Vietnam. Jika diterapkan dengan baik, maka taksi listrik memiliki potensi untuk tidak hanya mengurangi krisis polusi kota, tetapi juga menjadikan Jakarta sebagai pemimpin transportasi hijau di Asia Tenggara.
Menempatkan Indonesia Sebagai Pemimpin Hijau
Saat Jakarta berlomba untuk mengurangi polusi udara, taksi listrik muncul sebagai solusi dua dalam satu yakni mengatasi tantangan emisi yang mendesak sekaligus menempatkan Indonesia sebagai pemimpin dalam transportasi berkelanjutan.
Melalui investasi yang tepat, jalan-jalan Jakarta bisa menjadi contoh mobilitas bersih, yang menunjukkan kepada dunia bahwa bahkan di tengah tantangan besar, perubahan itu mungkin.
Transformasi ini tidak akan terjadi dalam semalam, tetapi momentum sudah mulai terbangun. Kebijakan pemerintah, inovasi sektor swasta, dan kesadaran publik saling bersinergi untuk menciptakan lingkungan di mana elektrifikasi dapat berkembang.
Dalam perjalanan ini, taksi listrik lebih dari sekadar kendaraan. Kendaraan ini adalah simbol masa depan yang lebih bersih dan sehat bagi Indonesia. Setiap kendaraan yang melintas membawa negara ini satu langkah lebih dekat ke langit yang lebih cerah dan menuju Indonesia yang menjadi titik terang global dalam perjuangan melawan polusi.
Indonesia, dengan Jakarta di garis depan, sedang menunjukkan kepemimpinan yang kuat dalam mendorong pertumbuhan berkelanjutan.
Pendekatan seperti ini tidak hanya menegaskan komitmen Indonesia untuk melindungi lingkungan, melainkan juga menjadi seruan inspiratif bagi bisnis dan komunitas untuk bersatu menuju masa depan yang lebih hijau.
“Jadi 2025, tidak impor beras untuk konsumsi, tidak impor gula untuk konsumsi, tidak impor jagung untuk pakan ternak, tidak impor garam untuk konsumsi. Itu kira-kira tahun 2025,” kata Zulhas dalam konferensi pers di kantornya, Senin (9/12/2024).
Zulhas memaparkan target produksi pangan nasional yang diyakini mampu memenuhi kebutuhan dalam negeri. Untuk beras, target produksi tahun 2025 diproyeksikan mencapai 32 juta ton, sementara kebutuhan nasional sebesar 31 juta ton. Dengan kondisi stok saat ini yang mencapai 8 juta ton, termasuk 2 juta ton yang dikuasai Bulog, Zulhas optimis Indonesia tidak akan perlu mengimpor beras lagi tahun depan.
Jagung juga mencatat capaian positif. Target produksi jagung nasional tahun 2025 diproyeksikan mencapai 16,7 juta ton, jauh melampaui kebutuhan domestik sebesar 13 juta ton. Dengan surplus ini, Zulhas menyebutkan Indonesia bahkan memiliki potensi untuk ekspor jagung.
Untuk gula konsumsi, produksi akan meningkat dari 2,2 juta ton tahun 2024 menjadi 2,6 juta ton pada tahun 2025, melampaui kebutuhan domestik sebesar 1 juta ton. Hal yang sama berlaku untuk garam, dengan produksi tahun depan diprediksi mencapai 2,25 juta ton, sementara kebutuhan nasional hanya 1,76 juta ton.
Pengurangan Impor untuk Industri
Meski konsumsi nasional tidak lagi bergantung pada impor, kebutuhan industri masih memerlukan pasokan dari luar negeri. Misalnya, impor jagung untuk industri diizinkan sebesar 900 ribu ton, turun dari permintaan awal 1,7 juta ton. Sementara itu, impor gula mentah (raw sugar) untuk industri juga tetap dilakukan, meski jumlahnya sudah berkurang signifikan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.
“Nah raw sugar itu masih, karena kita memang belum mampu. Yang impor gula untuk industri itu tadi tetap masih kita perlukan. Sementara yang tidak akan impor adalah untuk konsumsi. Yang konsumsi biasanya kita impor 800 ribu ton atau 1 juta ton, tapi tahun depan tidak impor lagi. Yang industri masih bisa impor 3,4 juta ton, (tapi ini juga sudah berkurang), biasanya kita impor gula itu 6 juta atau 5 juta ton,” jelasnya.
Zulhas mengatakan, pihaknya bersama kementerian teknis yang membidangi soal pangan akan tetap bekerja keras dalam meningkatkan kualitas dan kuantitas produksi nasional, agar mampu memasok untuk kebutuhan industri.
“Jadi saudara-saudara, kita akan bekerja keras dan terdata kita bisa. Mohon doa dan dukungannya,” ucap dia.
Swasembada Pangan Sebelum 2027
Zulhas menyampaikan, upaya swasembada pangan didukung penuh oleh Presiden Prabowo Subianto. Dengan berbagai program peningkatan kapasitas produksi, pemerintah menargetkan swasembada pangan dapat dicapai sebelum tahun 2029, bahkan dipercepat ke tahun 2028 atau 2027.
“Kita sudah mampu membuat pesawat, masa tidak bisa (swasembada pangan). Bapak Presiden luar biasa, Keberpihakan political will-nya, dari Presiden dukungannya swasembada pangan luar biasa. Karena itu kami meyakini sebelum 2027 kita (sudah bisa) swasembada pangan,” pungkasnya.
Ada banyak jenis APK yang kerap kali dikirimkan oknum tidak bertanggung jawab untuk mengelabui para korban atau dikenal sebagai phising, seperti resi paket dan undangan pernikahan.
Sebanyak 15 aplikasi yang tersedia di toko aplikasi Google Play Store ternyata berbahaya dan bisa menguras rekening sampai ludes. Berdasarkan laporan terbaru dari firma keamanan siber McAfee, banyak aplikasi pinjaman online (pinjol) palsu yang beredar dan diminati pengguna HP Android.
Secara total, 15 aplikasi berbahaya itu sudah diinstal sebanyak 8 juta kali. McAfee mengatakan aplikasi-aplikasi itu mencuri data personal dan keuangan dari para korban.
Dengan begitu, oknum penjahat siber akan mudah mengakses aplikasi keuangan korban dan menguras saldo rekening di dalamnya.
Kebanyakan aplikasi berbahaya itu mengincar korban di Amerika Selatan, Asia Selatan, dan Afrika. Dari 15 daftar aplikasi berbahaya tersebut, 3 aplikasi di antaranya tersedia di Indonesia dan telah diinstal 2 juta pengguna.
McAfee mengatakan aplikasi-aplikasi berbahaya ini menggunakan nama, logo, dan desain yang mirip dengan aplikasi keuangan resmi. Mereka juga mempromosikan iklan palsu di media sosial.
Adapun aplikasi pinjol palsu ini diistilahkan ‘SpyLoan’. Jika Anda telanjur menginstal aplikasi-aplikasi tersebut, segera hapus sebelum rekening dikuras habis dan identitas dicuri. Berikut daftar aplikasinya, dikutip dari TomsGuide, Selasa (3/11/2024):
– Préstamo Seguro-Rápido, Seguro (1 juta download)
Secara umum, aplikasi pinjol palsu menjanjikan pinjaman yang cepat dan fleksibel. Modus menjerat korban dilakukan dengan mempromosikan tingkat bunga rendah dan syarat mudah.
Dengan begitu, calon korban akan terdorong untuk men-download aplikasi pinjol palsu, lalu mengisi data personal dan keuangan mereka.
Setelah data sensitif dikantongi, penjahat siber di balik aplikasi berbahaya akan meneror korban dan meminta mereka membayar uang pinjaman dengan bunga super tinggi, sehingga korban terlilit utang yang tak mampu dibayar.
Modus penipuan online yang beredar di internet makin beragam. Untuk itu, temuan ini mengingatkan sekali lagi bahwa masyarakat harus kritis dan jangan mudah terbuai rayuan promosi yang muncul di internet.
Pertemuan Tinjauan Paska Implementasi dengan Civil Aviation Authority of Malaysia (CAAM) di Kuala Lumpur, Malaysia. ANTARA/HO-Humas Kemenhub
Indonesia dan Malaysia melakukan evaluasi pelayanan navigasi penerbangan untuk meningkatkan operasional, koordinasi ruang udara, dan kemitraan teknis demi keselamatan penerbangan sesuai perjanjian Flight Information Region (FIR) 2022.
Direktur Navigasi Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) Kementerian Perhubungan RI Syamsu Rizal mengatakan bahwa Indonesia telah berhasil melakukan pengaturan ulang ruang udara atau re-alignment FIR Jakarta pada 21 Maret 2024 pukul 20.00 UTC atau 22 Maret 2024 pukul 03.00 WIB.
“Untuk itu sesuai dengan pemberlakuan perjanjian FIR tahun 2022, maka dilakukan tindak lanjut Tinjauan Paska Implementasi pada operasional pelayanan antara Indonesia dan Malaysia pada 4-6 Desember 2024 di Kuala Lumpur, Malaysia,” kata Syamsu dalam keterangan di Jakarta, Sabtu.
Dia menyampaikan bahwa sebelumnya kegiatan serupa juga telah dilaksanakan dengan Singapura pada tahun ini.
Syamsu mengaku bahwa dirinya bersama dengan AirNav Indonesia dan Atase Perhubungan Indonesia di Kuala Lumpur hadir dalam Pertemuan Tinjauan Paska Implementasi dengan Civil Aviation Authority of Malaysia (CAAM).
Ia menuturkan, Pertemuan Tinjauan Paska Implementasi dengan Malaysia dilakukan untuk mengevaluasi ruang udara, jalur penerbangan, prosedur koordinasi, peralatan dan jaringan, penggunaan frekuensi, publikasi informasi aeronautika dalam FIR Jakarta, FIR Kuala Lumpur dan FIR Kota Kinabalu.
Ia menyebutkan bahwa dari hasil kegiatan tersebut, operasional pelayanan navigasi penerbangan telah berjalan baik disertai peningkatan layanan yang akan dilanjutkan dengan inisiatif-inisiatif dalam platform kemitraan teknis antara kedua negara.
“Hal itu selaras dengan komitmen Indonesia untuk terus memberikan kontribusi dan kolaborasi dalam peningkatan pelayanan navigasi penerbangan di kawasan Asia Pasifik,” ujarnya.
Sebagai tindak lanjut kegiatan ini, kata Syamsu, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara bersama Airnav Indonesia dan CAAM bersepakat untuk terus melanjutkan pertemuan teknis operasional dalam Forum Aviation Consultative Committee (ACC Meeting) Indonesia-Malaysia. https://savoyardsdanslemonde.com/
Ketua KPU Kalsel Andi Tenri Sompa saat memimpin rapat pleno terbuka rekapitulasi dan penetapan hasil penghitungan perolehan suara pada Pilgub 2024 di Ballroom Fugo Hotel Banjarmasin, Sabtu (7/12/2024) malam. ANTARA/Firman.
Komisi Pemilihan Umum Provinsi Kalimantan Selatan (KPU Kalsel) menetapkan pasangan calon nomor urut 1 Muhidin-Hasnuryadi sebagai pemenang Pemilihan Gubernur dan Wakil Gubernur (Pilgub) Kalsel tahun 2024.
“Paslon nomor urut 1 Muhidin-Hasnuryadi memperoleh 1.629.456 suara, sedangkan paslon nomor urut 2 Raudatul Jannah dan Akhmad Rozanie memperoleh 348.118 suara,” kata Ketua KPU Kalsel Andi Tenri Sompa di Banjarmasin, Sabtu malam.
Penetapan hasil pilkada itu disampaikan KPU Kalsel saat rapat pleno terbuka rekapitulasi dan penetapan hasil penghitungan perolehan suara pada Pilgub 2024 di salah satu hotel di Banjarmasin.
Tenri yang memimpin rapat mengetuk palu menandai sahnya penetapan hasil tersebut setelah tidak adanya protes ataupun sanggahan dari para pihak termasuk para tim paslon dan Bawaslu Kalsel.
Adapun suara sah untuk Pilgub 2024 sebanyak 1.977.574 suara dan suara tidak sah 223.968, sehingga total 2.201.542 suara.
Selanjutnya KPU Kalsel tinggal menunggu jika ada gugatan hasil pilkada.
Jika tak ada gugatan maka akan ditetapkan Gubernur dan Wakil Gubernur Kalsel terpilih periode 2024-2029.
Pelaksanaan rapat pleno oleh KPU Kalsel berlangsung lancar tanpa adanya kendala berarti dengan dikawal ketat aparat keamanan dari Polda Kalsel mengerahkan 425 personel. https://makesomethinghappen.net/
Penampilan Jakarta Simfonia Orchestra bersama pianis Indonesia yang berlatih di Amerika Serikat, Edith Widayani dalam acada U.S.-Indonesia Gala 75, di Jakarta, Sabtu (7/12/2024). (ANTARA/Kuntum Riswan.)
Kedutaan Besar Amerika Serikat di Jakarta merefleksikan 75 tahun hubungan bilateral dengan Republik Indonesia dengan mengadakan konser orkestra yang menampilkan musisi kenamaan dari kedua negara.
“Hubungan pribadi yang kuat membentuk fondasi penting yang membangun kolaborasi kita. Dan itulah yang kita rayakan malam ini,” kata Duta Besar Amerika Serikat untuk Indonesia Kamala Shirin Lakhdhir saat membuka U.S.-Indonesia Gala 75, di Jakarta, Sabtu.
Dubes Lakhdir mengatakan apa pun masalah atau tantangan yang Amerika Serikat dan Indonesia hadapi sebagai mitra, hubungan pribadi yang kuat antara warga Indonesia dan Amerika merupakan satu hal yang tetap stabil. Ikutan luar biasa antarkedua negara itulah yang menjadi ciri khas persahabatan selama 75 tahun terakhir.
Diplomat senior ini menyampaikan bahwa pentingnya hubungan kedua negara ditegaskan kembali saat Presiden Prabowo Subianto berkunjung ke Gedung Putih dan berbincang dengan Presiden AS Joe Biden.
“Kedua presiden menegaskan kembali pentingnya hubungan krusial ini. Dari pemberdayaan ekonomi hingga keamanan regional, dari perlindungan lingkungan hingga hak asasi manusia, dari kesehatan hingga pendidikan, warga Amerika dan Indonesia bekerja sama untuk menemukan solusi yang menguntungkan kita semua,” ucapnya.
Refleksi hubungan baik melalui pertunjukan orkestra dipilih Kedubes Amerika Serikat lantaran musik merupakan bahasa universal yang diharapkan mampu membawa hubungan kedua negara menjadi lebih dalam lagi.
Adapun konser tersebut menampilkan sejumlah artis Indonesia yang belajar, berlatih, dan tampil di Amerika Serikat, serta artis-artis Amerika yang berkunjung.
Penampilan dibuka oleh Jakarta Simfonia Orchestra (JSO) yang menampilkan “Strings on Fire” karya Henry Mancini dan dilanjutkan dengan “Rhapsody in Blue” karya Gershwin yang menampilkan pianis Indonesia yang berlatih di AS, Edith Widayani.
Pianis kelahiran Bali, Joey Alexander, turut ambil bagian dengan membagikan interpretasi uniknya terhadap lagu-lagu komposer ikonik Amerika seperti “Caravan”, “Close to You” hingga membawakan “Bengawan Solo” bersama duo musisi Empire Wild.
Sejumlah menteri dari Kabinet Merah Putih turut hadir pada perayaan 75 tahun hubungan bilateral AS-Indonesia, seperti Menteri Kebudayaan Fadli Zon; Menteri
Menteri Koordinator Bidang Hukum, HAM Asasi Manusia, Imigrasi, dan Pemasyarakatan Yusril Ihza Mahendra; Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur & Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono.
Turut hadir juga Menteri Agama Nasaruddin Umar; Wakil Menteri Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi Stella Christie; serta Wakil Menteri Perdagangan Dyah Roro Esti Widya Putri. https://alexandratolstoy.com/
Pertemuan antara Pos Indonesia Group dengan PT Alliex dalam upaya pengembangan jaringan pembayaran digital global yang menghubungkan Indonesia dengan negara-negara Asia lainnya, di Jakarta, Jumat (6/12/2024). ANTARA/HO-Humas PT Pos
Perusahaan infrastruktur pembayaran digital yang beroperasi di kawasan ASEAN, PT Alliex, mengadakan pertemuan dengan Pos Indonesia Group dalam upaya pengembangan jaringan pembayaran digital global yang menghubungkan Indonesia dengan negara-negara Asia lainnya.
Direktur PT Pos Finansial Indonesia Sandi Mardiansyah mengatakan bahwa pihaknya sangat antusias atas peluang kolaborasi dengan Alliex dalam mengembangkan bisnis pembayaran digital lintas negara yang terintegrasi.
“Dengan infrastruktur Quick Response Code Indonesian Standard (QRIS) yang kuat dan jaringan layanan kami yang luas,” kata Sandi dalam keterangan, di Jakarta, Sabtu.
Sandi menyampaikan, pihaknya meyakini bahwa sinergi akan menghasilkan solusi pembayaran yang lebih efisien, aman, dan mudah diakses bagi seluruh pengguna, baik di dalam negeri maupun di luar negeri.
“Kami berkomitmen untuk terus berinovasi dan mendukung transformasi digital yang dapat memberikan manfaat nyata bagi masyarakat,” ujarnya.
Pertemuan itu membahas potensi kerja sama dalam pengembangan jaringan pembayaran digital yang terintegrasi, dengan memanfaatkan infrastruktur QRIS yang telah tersedia di seluruh Indonesia dan jaringan Pospay yang dimiliki Pos Indonesia Group. https://yertakanhold.org/
Tim Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH) melakukan penanaman pohon mangrove di kawasan Taman Wisata Alam Mangrove Angke Kapuk, Jakarta Utara, Sabtu (7/12/2024). (ANTARA/HO-BPKH)
Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH) ikut berkontribusi melestarikan lingkungan dengan menanam pohon mangrove di kawasan Taman Wisata Alam Mangrove Angke Kapuk, Jakarta Utara, Sabtu.
“Kegiatan ini menjadi bukti bahwa BPKH memiliki peran penting sebagai salah satu lembaga yang ikut serta menjaga dan melestarikan bumi,” kata Anggota Badan Pelaksana BPKH Sulistyowati, dalam keterangan, di Jakarta.
Penanaman dilakukan dalam rangka memperingati Hari Pohon Sedunia sekaligus menyambut milad ke-7 BPKH pada 12 Desember mendatang.
BPKH menanam 1.000 pohon mangrove, disertai pelepasliaran burung sebagai bentuk pelestarian satwa di kawasan konservasi, dan menyerahkan suvenir berupa pohon untuk ditanam oleh insan BPKH atau disalurkan melalui wali pohon.
“Melalui program ini, kami berharap tidak hanya menanam ribuan pohon mangrove, tapi juga menanam kesadaran di hati kita semua untuk terus menjaga alam dan berkontribusi bagi masa depan yang lebih baik,” kata Sulistyowati.
Sementara Anggota Dewan Pengawas BPKH Rojikin menambahkan penanaman mangrove dan pelepasliaran burung di Angke Kapuk ini adalah bentuk kepedulian BPKH terhadap lingkungan serta seluruh elemen makhluk hidup yang ada di dalamnya.
Hal ini sesuai dengan amanah yang diberikan kepada BPKH untuk mengelola Dana Abadi Umat (DAU) dan nilai manfaatnya bagi kemaslahatan umat, termasuk dalam hal ini menjaga kelestarian lingkungan.
“Karena sebaik-baiknya manusia ialah mereka yang juga peduli terhadap lingkungan,” kata Rojikin.
BPKH terus mengoptimalkan kelolaan dana haji guna mendukung penyelenggaraan ibadah haji di masa depan.
Anggota BPKH Amri Yusuf menambahkan hingga November 2024, nilai manfaat dari dana haji yang dikelola telah mencapai Rp10,5 triliun.
“Dana tersebut diharapkan bisa mendukung kegiatan haji yang akan dilakukan pada 2025, insya Allah BPKH siap,” katanya. https://lukenivip.org/
